30여 년 만에 버스 도우미 부활

시내버스 여성 안내 도우미 배치에 대해 누리꾼들 사이에서는 찬반 의견이 비슷하게 엇갈리고 있다. 먼저, 찬성하는 쪽에서는 “버스에서도 보다 좋은 서비스를 제공 받을 수 있게 됐다”고 반기고, “승객들은 안내 받아 좋고, 기사는 운전에만 전념할 수 있어 좋다. 도우미는 당연히 일자리를 얻어 좋을 것이다”라며 환영했다.

또 “9시부터 6시면, 늦게 출근하는 사람과 할머니 할아버지들 대상이 되겠네요”라며 “출퇴근시간보다 한낮 어르신들께서 출타하실 때가 더더욱 필요한 것 같습니다. 거동이 불편하신 분들이 차에 타고 내릴 때 매우 위험하시거든요”라고 지지를 표했다. “신선한 발상이다. 대중교통의 활성화도 되고”라며 반색을 표하기도 했다.

그러나 반대하는 측에서는 “도우미 없이도 버스 이용 잘만 했는데 굳이 인적자원을 이런데다 쓸 필요가 있나?” “왜 없앴을까? 필요 없으니까 없앤 거 아닌가? 그걸 왜 또다시 부활?” “30년 전에는 교통수단이 버스밖에 없어 많은 인원을 태우다 보니 표도 받고 안전하게 승객들 태우는 게 주목적이었지만, 지금은 왜 필요한가” 등 불편한 반응을 보였다.

“서울하고 다르게 진짜 대전은 버스 짱난다”라며 “버스요금 오르더니, 버스 살림 많이 좋아졌나 보네요. 버스요금이나 내리쇼!”라거나 버스 대수나 많이 늘려서 배차 시간 좀 줄이고 좌석 좀 확보하라”고 목소리를 높이기도 했다. “그러지 말고 버스나 어르신들 잘 타게 낮은 거로 바꾸고, 타고 내릴 때 쇼바나 내려줘라. 외국처럼”이라는 주문도 있었다.

또, 도우미들의 입장에서 “만원버스가 되면 어쩌나”나 “어디 앉아서 가나” 등 염려를 하기도 하고, 특히 사진으로 소개된 치마 복장에 대해 “옛날에 안내양들 다 바지 입었었다. 치마 입고 어떻게 오르락내리락 하며 안내양으로 일하나? 한심하군 정말” “같은 여자로서 저런 복장을 하고 있으면 남자들이 훑어보고 할 텐데. 얼마나 민망할까” “노인분들 짐 들어주고 애기엄마들 애들 좀 붙잡아주고 하려면 저런 복장으론 힘들다”며 “편한 복장, 특히 바지로 바꿔야 한다”고 지적하기도 했다. 

“대전 급행 2번 버스 탄 느낌으로는 꽤나 괜찮던데. 어르신들 길 몰라서 물어볼 때 대답해주고, 짐 좀 많이 들고 타는 분들 거들어주고, 오르내릴 때 상냥하게 인사해줘서 기분 좋고 (없을 때랑 비교하면 승객들 인상이 좋아진 게 보이니까요)”라며 발 빠르게 시승기를 올린 누리꾼도 있었다.

버스 도우미는 ‘안내양’이라는 이름으로 1961년 처음 도입됐으며, 1982년 시민자율버스가 도입되면서 점차 줄기 시작해 1989년 안내원을 두도록 한 자동차운수사업법 33조가 삭제되면서 자취를 감췄었다.